揭秘航海类专业,看看跟你想象的一样吗?
高考,对于每一个学子来说,都是人生中的一次重要抉择。而在填报志愿时,专业的选择更是关乎未来职业发展的关键。航海类专业,这个听起来既神秘又刺激的专业,到底值不值得报考呢?今天,立志愿就来好好聊聊这个话题。
为培养符合国际和国家海船船员适任标准要求的高级航海技术人才,海事类学校会在提前批招生航海类专业,包括航海技术、轮机工程、船舶电子电气工程等专业。航海类专业招生对身体条件有一定的要求,入学后的在校生基本要接受准军事化或半军事化管理。
性别要求:
航海技术、轮机工程(海上专业)、船舶电子电气工程专业,由于工作性质特殊,不适宜女生报考
身体健康状况要求:
航海技术专业:要求辨色力正常(无色盲无色弱),无复视;身高1.65米及以上;双眼裸视力均能达到4.7(0.5)及以上,或双眼裸视力均能达到4.0(0.1)及以上且矫正视力均能达到4.8(0.6)及以上。
轮机工程(海上专业)、船舶电子电气工程专业:要求无红绿色盲,无复视;身高1.60米及以上;双眼裸视力均能达到4.6(0.4)及以上,或双眼裸视力均能达到4.0(0.1)及以上且矫正视力均能达到4.6(0.4)及以上。
* 其他要求参照《船员健康检查要求》执行。
* 以上为大连海事大学的要求,其他院校以院校招生章程为准
这类专业毕业生具有很多其他专业毕业生所不具有的优势,如免费出国旅游、遍尝各地美食、工资待遇较高、就业比较容易,但如果你只看到这些光鲜亮丽的表面,那就大错特错了。
远洋海船上的船员一般出海时间长达半年以上,不能回国,更不能回家。在异国他乡的大洋里漂泊,偶尔一次且时间不长的话可能还有点儿新鲜感,但时间一长就会感到单调和无趣,甚至还会伴随着寂寞与无聊。环境恶劣也是考生需要考虑的一个重要问题,尤其是机舱人员。每天的工作都处在高温中,机舱温度高的时候可能有四五十摄氏度,还伴随着很大的噪声,这也是常人难以忍受的。船在海上航行,遭遇大风、大浪是家常便饭,此时船会晃得厉害,部分人可能会有晕船反应。
尽管毕业后上船当船员有很多的弊端,但客观来说他们的工资待遇还是比较可观的,俗称三年买车,五年盖房。刚毕业的本科生年收入 10万元人民币以上并不是难事,这相对其他专业的大部分本科生来说,工资待遇确实要高很多。
总的来说,如果选择开船方面的工作,航海技术是首选;如果你不打算上船,建议你选择轮机工程或者船舶电子电气工程,这两个专业的就业面比较宽,学生毕业后不仅可以上船工作,还可以到港口、造船厂、海事局等单位工作,接受进一步深造的学生,毕业后还有机会进入高校和科研院所工作。
当然,选择专业还得看这个专业和自己的个性、特长是否匹配。如果你个性比较外向,喜欢同人交往,那么建议你读航海技术;如果个性比较闷一点儿,喜欢机械类则适合读轮机工程或船舶电子电气工程。航海技术专业毕业后涉及船舶驾驶,需要同其他国家的船舶进行交流,所以对英语的要求要高一点儿。
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